中 中国民航大学
2026年中国民航大学在北京市各专业录取分数线
中国民航大学（省属重点，理工类，公办）2026年在北京市投放 27 个招生专业， 下表按专业列出历年最低分、平均分、最高分与最低位次，供志愿填报参考。
2026 年中国民航大学在北京市各专业录取分数线
共 27 条分专业录取记录 · 满分 750 分| 专业名称 | 科类 | 类型 | 计划数 | 最低分 | 平均分 | 最高分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 工科试验班（中外合作办学，中欧航空工程师） | 综合改革 | 普通类 | — | 618 | 618.5 | 619 | 8,536 |
| 飞行器适航技术 | 综合改革 | 普通类 | — | 607 | 611 | 617 | 10,960 |
| 飞行器质量与可靠性 | 综合改革 | 普通类 | — | 593 | 593 | 593 | 14,422 |
| 应用气象学（航空气象） | 综合改革 | 普通类 | — | 592 | 595.33 | 602 | 14,679 |
| 英语（民航外语） | 综合改革 | 普通类 | — | 592 | 592 | 592 | 14,679 |
| 交通管理（飞行运行管理） | 综合改革 | 普通类 | — | 589 | 600.33 | 611 | 15,471 |
| 工科试验班（航空智能装备与能源类） | 综合改革 | 普通类 | — | 584 | 587.67 | 591 | 16,826 |
| 工科试验班（航空航天） | 综合改革 | 普通类 | — | 581 | 587.38 | 595 | 17,602 |
| 飞行器运维工程 | 综合改革 | 普通类 | — | 580 | 592 | 607 | 17,872 |
| 航空安防管理 | 综合改革 | 普通类 | — | 572 | 572 | 572 | 20,151 |
| 思想政治教育 | 综合改革 | 普通类 | — | 571 | 571 | 571 | 20,457 |
| 工科试验班（民航安全与应急类） | 综合改革 | 普通类 | — | 567 | 575.8 | 583 | 21,643 |
| 材料物理（先进航空材料及智能设计） | 综合改革 | 普通类 | — | 567 | 573.6 | 580 | 21,643 |
| 材料化学（航空材料与器件处理） | 综合改革 | 普通类 | — | 566 | 566 | 566 | 21,955 |
| 信息与计算科学 | 综合改革 | 普通类 | — | 565 | 565.5 | 566 | 22,210 |
| 翻译 | 综合改革 | 普通类 | — | 565 | 565 | 565 | 22,210 |
| 工科试验班（低空技术与无人机系统类） | 综合改革 | 普通类 | — | 564 | 571.67 | 585 | 22,512 |
| 法学（航空法） | 综合改革 | 普通类 | — | 564 | 569 | 577 | 22,512 |
| 法语（民航外语） | 综合改革 | 普通类 | — | 564 | 564 | 564 | 22,512 |
| 统计学（民航大数据） | 综合改革 | 普通类 | — | 563 | 563 | 563 | 22,819 |
| 工科试验班（智能与计算机） | 综合改革 | 普通类 | — | 562 | 565.83 | 573 | 23,143 |
| 工科试验班（智慧空中交通管制） | 综合改革 | 普通类 | — | 561 | 582.71 | 609 | 23,430 |
| 信息安全 | 综合改革 | 普通类 | — | 560 | 561 | 562 | 23,710 |
| 工科试验班（智慧机场类） | 综合改革 | 普通类 | — | 558 | 566 | 585 | 24,293 |
| 工科试验班（电子信息与电气自动化） | 综合改革 | 普通类 | — | 556 | 560.29 | 570 | 24,898 |
| 航空服务艺术与管理 | 综合改革 | 艺术批 | — | 506 | 514.15 | 524 | 40,171 |
| 飞行技术 | 综合改革 | 飞行提前批 | — | 495 | 567.73 | 617 | 43,515 |
2025 年中国民航大学在北京市各专业录取分数线
共 30 条分专业录取记录 · 满分 750 分| 专业名称 | 科类 | 类型 | 计划数 | 最低分 | 平均分 | 最高分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 工科试验班（中外合作办学，中欧航空工程师） | 综合改革 | 普通类 | — | 608 | 609.5 | 611 | 10,111 |
| 应用气象学（航空气象） | 综合改革 | 普通类 | — | 586 | 596.67 | 607 | 15,084 |
| 工科试验班（智慧空中交通管制） | 综合改革 | 普通类 | — | 586 | 595.38 | 606 | 15,084 |
| 思想政治教育 | 综合改革 | 普通类 | — | 584 | 584 | 584 | 15,547 |
| 工科试验班（航空航天） | 综合改革 | 普通类 | — | 583 | 596.91 | 641 | 15,792 |
| 工科试验班（电子信息与电气自动化） | 综合改革 | 普通类 | — | 579 | 584.36 | 602 | 16,724 |
| 无人驾驶航空器系统工程 | 综合改革 | 普通类 | — | 576 | 580.2 | 582 | 17,506 |
| 材料物理（先进航空材料及智能设计） | 综合改革 | 普通类 | — | 576 | 577.33 | 580 | 17,506 |
| 飞行器适航技术 | 综合改革 | 普通类 | — | 575 | 581.33 | 591 | 17,754 |
| 工科试验班（民航安全与应急类） | 综合改革 | 普通类 | — | 571 | 574.25 | 584 | 18,723 |
| 交通管理（飞行运行管理） | 综合改革 | 普通类 | — | 570 | 575.8 | 584 | 18,955 |
| 信息安全 | 综合改革 | 普通类 | — | 570 | 570.5 | 571 | 18,955 |
| 统计学（民航大数据） | 综合改革 | 普通类 | — | 570 | 570 | 570 | 18,955 |
| 材料化学（航空材料与器件处理） | 综合改革 | 普通类 | — | 569 | 572 | 574 | 19,221 |
| 交通工程（机场规划与运行） | 综合改革 | 普通类 | — | 569 | 571.5 | 574 | 19,221 |
| 飞行器质量与可靠性 | 综合改革 | 普通类 | — | 567 | 567.5 | 568 | 19,705 |
| 飞行器运维工程 | 综合改革 | 普通类 | — | 566 | 569.8 | 572 | 19,949 |
| 信息与计算科学 | 综合改革 | 普通类 | — | 565 | 569.5 | 574 | 20,186 |
| 物流管理（航空物流） | 综合改革 | 普通类 | — | 565 | 568 | 572 | 20,186 |
| 土木工程（机场工程） | 综合改革 | 普通类 | — | 565 | 567 | 569 | 20,186 |
| 工商管理类（航空运输管理与航空金融） | 综合改革 | 普通类 | — | 565 | 565 | 565 | 20,186 |
| 工科试验班（智能与计算机） | 综合改革 | 普通类 | — | 564 | 569.83 | 579 | 20,465 |
| 法学（航空法） | 综合改革 | 普通类 | — | 564 | 564 | 564 | 20,465 |
| 应用心理学 | 综合改革 | 普通类 | — | 559 | 559 | 559 | 21,697 |
| 英语（民航外语） | 综合改革 | 普通类 | — | 558 | 560.5 | 563 | 21,957 |
| 航空安防管理 | 综合改革 | 普通类 | — | 556 | 557.5 | 559 | 22,479 |
| 翻译 | 综合改革 | 普通类 | — | 555 | 555 | 555 | 22,748 |
| 飞行技术 | 综合改革 | 飞行提前批 | — | 555 | 578.53 | 608 | 22,748 |
| 法语（民航外语） | 综合改革 | 普通类 | — | 554 | 557.5 | 561 | 23,002 |
| 航空服务艺术与管理 | 艺术(不分文理) | 艺术批 | — | 503 | 517.5 | 549 | 36,716 |
2026 年录取概况与对比
2026年中国民航大学在北京市录取分数最高的专业为工科试验班（中外合作办学，中欧航空工程师）（最低 618 分 / 位次 8,536）。 官方公布各专业录取分数与位次。
- 专业分数跨度：中国民航大学2026年在北京市各专业最低录取分从 495 分起（查看该校各省录取情况 →），热门专业与普通专业间分数差距明显，填报时注意梯度。
- 与批次线对比：北京市2026年本科批线为 455 分（查看批次线 →），达到批次线仅具备填报资格，实际录取由专业竞争决定。
- 位次参考：最低位次比绝对分数更稳定，建议考生以「一分一段表」将分数折算为位次，再与目标专业往年位次对比。
- 专业冷热：计算机、软件、金融、临床等专业录取分通常显著高于平均线，填报时注意梯度；农林、材料、土木等专业相对温和。
常见问题
快捷解答2026年中国民航大学在北京市各专业最低录取分数线是多少？
中国民航大学（省属重点，理工类）2026年在北京市共录取 27 个招生专业。各专业最低录取分从 495 分起，录取分数最高的专业为工科试验班（中外合作办学，中欧航空工程师）（最低 618 分、最低位次 8,536）。
中国民航大学在北京市招生多少专业？
2026年中国民航大学在北京市共招生 27 个专业，覆盖综合等科类（高考满分 750 分）。
中国民航大学是省属重点高校吗？
中国民航大学是省属重点高校（理工类，公办），位于天津市。为省属重点院校，性价比较高，适合成绩中上考生重点考虑。
北京市2026年高考本科批线是多少？
北京市2026年本科批线为 455 分。达到批次线仅具备填报资格，实际录取由专业竞争决定，建议结合中国民航大学各专业历年位次综合判断。